山交字〔2022〕36號(hào) 簽發(fā)人：鄭飚
關(guān)于轉(zhuǎn)報(bào)省交通運(yùn)輸廳審批南岳高速萱洲互通工程初步設(shè)計(jì)的請(qǐng)示
衡陽(yáng)市交通運(yùn)輸局:
南岳高速萱洲互通工程已于2021年12月由湖南省發(fā)改委批復(fù)了該項(xiàng)目工可報(bào)告，初步設(shè)計(jì)已由湖南省公路設(shè)計(jì)有限公司編制完成,，現(xiàn)將具體情況報(bào)告如下：
一,、項(xiàng)目建設(shè)業(yè)主基本情況和建設(shè)模式
明確衡山縣城市和農(nóng)村建設(shè)投資有限公司為本項(xiàng)目業(yè)主，負(fù)責(zé)項(xiàng)目資金的籌措和建設(shè),，業(yè)主法人代表為陽(yáng)飛衛(wèi),，技術(shù)負(fù)責(zé)人為陳葵。項(xiàng)目建設(shè)資金由縣財(cái)政補(bǔ)助和企業(yè)自籌,。
二,、路線走向及起訖點(diǎn)
本項(xiàng)目整體位于衡山縣境內(nèi)，項(xiàng)目由互通及連接線兩部分組成,，互通位于萱洲鎮(zhèn)原雙樟村內(nèi),，新的村鎮(zhèn)區(qū)劃調(diào)整后，雙樟村與堰江村合并成為新的堰江村,；連接線路線起于堰江村萱州互通出口與省道S214相交位置,，隨后沿著山體地形向東北方向布線,，終于原堰江村順接省道S214，連接線設(shè)計(jì)里程為550m,。
三,、項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
本項(xiàng)目互通為南岳高速公路萱洲互通式立體交叉，匝道設(shè)計(jì)速度采用40km/h,，單向單車道匝道,，路基寬度9m，對(duì)向分隔式雙車道匝道,，路基寬度16.5m,，匝道全長(zhǎng)1.631km。
連接線采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),，路基寬度10m,，設(shè)計(jì)速度60km/h，路段里程0.55km,。
全線橋梁設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)采用公路-Ⅰ級(jí),，其他技術(shù)指標(biāo)按部頒《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01－2014）執(zhí)行。
四,、橋涵工程
本項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)一期工程橋梁總長(zhǎng)52m/1座（互通主線橋）,；涵洞245m/9道，通道241.7m/10道,，無(wú)隧道,。
五、路面結(jié)構(gòu)類型
本項(xiàng)目互通段路面結(jié)構(gòu)組成為：4cm（AC-13C）+6cm（AC-20C）+8cm（AC-25C）+1cm（封層,、透層油）+56cm（水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石）+15cm（級(jí)配碎石）,，總厚度：90cm。
連接線路面結(jié)構(gòu)組成為：4cm（AC-13C）+5cm（AC-20C）+1cm（封層,、透層油）+50cm（水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石）+15cm（挖方及潮濕路面：級(jí)配碎石）,，總厚度：60cm（75cm）。
收費(fèi)廣場(chǎng)路面結(jié)構(gòu)組成為：30cm（水泥混凝土）+36cm（水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石）,，總厚度：66cm,。
六、收費(fèi),、監(jiān)控,、通信設(shè)施
本項(xiàng)目收費(fèi)設(shè)施設(shè)置萱洲收費(fèi)站1處、通信設(shè)施設(shè)置萱洲無(wú)人通信站1處,，互通出入口,、收費(fèi)站設(shè)置監(jiān)控設(shè)施。
七、房建工程
本項(xiàng)目房建設(shè)施包括收費(fèi)站管理設(shè)施及生產(chǎn)設(shè)施,、職工生活設(shè)施,；匝道收費(fèi)站1處，收費(fèi)車道數(shù)8條（4進(jìn)4出）,。
八,、初步設(shè)計(jì)概算及資金籌措
本項(xiàng)目概算總投資額為12560.9390萬(wàn)元，建設(shè)資金來(lái)源為縣財(cái)政補(bǔ)助和企業(yè)自籌,。
現(xiàn)將南岳高速萱洲互通工程初步設(shè)計(jì)文件隨文呈報(bào),，請(qǐng)求市局轉(zhuǎn)報(bào)省廳予以審批。
妥否,，請(qǐng)批示,。
衡山縣交通運(yùn)輸局
2022年4月29日